独特なフォークデザインが特徴的で自転車好きなら誰もが一度は耳にしたことがあるイタリアンバイクメーカー。
空力・重量・全てにおいてDOGUMA（ドグマ）シリーズの最高峰フレームにSHIMANO（シマノ）最上級コンポーネントが合わされば文句なしのクオリティーになってしまうのは当然のことです。
DOGMA（ドグマ）はアートなデザインだけでなく経験・テイスト・スキルを組み合わせた、PINARELLO（ピナレロ）メカニックチームのたゆまぬ努力による純粋な表現となっています。
他のメーカーと異なりPINARELLO（ピナレロ）はエアロロードバイクやクライマーバイクの区別をしていません。
サイクリングで出くわす平坦なルートに厳しい山岳ルートなどの異なる地形が現れるため、様々な地形に対応出来るようフレーム性能を最適化することによってDOGMA（ドグマ）は進化を遂げたのです。
高速域でも安心のストッピングパワーを発揮するディスクブレーキと絶妙なタッチ感で踊るように切り替わる電動シフト。
これらの装備はレースでも活躍し、日頃のサイクリングでも乗る楽しさを実感させてくれることでしょう。
DOGMA F DISK（完成車）
オプション：MOST TALON ULTRA LIGHT +147,400円 (税込) -インテグレーテッド ハンドル アップグレード-
| メインマテリアル | Carbon Torayca T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy Technology |
|---|---|
| フロントフォーク | Onda Fork Dogma F with ForkFlap |
| カラー | D013 / MIDNIGHT VENICE |
| ボトルブラケット | イタリアン |
| シートクランプ | Twin Force シートクランプ |
| ブレーキシステム | フラットマウントディスクブレーキ |
| アクスル | フロント：100 x 12TA リア：142 x 12TA |
| メインコンポ | シマノ R9200 デュラエース Di2 12S DB |
| ホイール | フルクラム SPEED LITE 40 DB |
| その他 | ペダル別 |
※完成車の仕様は、ハンドル / ステム、コンポーネント/ホイールなどが写真と一部異なります
